如果說４Ｇ改變生活，那么５Ｇ就是改變生產、生活以及社會治理等方方面面。１９日，在福州５Ｇ產業促進大會現場，各種５Ｇ時代的應用和場景讓人應接不暇，其中不少已經開始在我省落地，這預示著——

　　５Ｇ時代，真的來了！

　?。玻埃保鼓?，被業界稱為是“５Ｇ元年”。１９日上午，福州市在福州海峽國際會展中心舉辦了一場５Ｇ產業促進大會，可謂趕了一場行業的“早集”。大會現場，中國移動、中國聯通、中國電信這三大運營商與中興通訊、華為、比特大陸、中海創等行業領軍企業拿出與５Ｇ相關的最新技術和應用，讓人在感到新鮮的同時，也不禁感嘆：“５Ｇ時代，真的來了！”

　　５Ｇ應用讓“想象力不夠用”

　?。保谷丈衔?，就在福州５Ｇ產業促進大會開幕的同時，安裝有中國電信５Ｇ接收模塊的福州５１路公交車緩緩駛出福州火車站北廣場公交總站，成為我省首批搭載５Ｇ設施的公交車。

　　連上５Ｇ無線網絡，記者測試了一下，速度最高可達每秒８００多Ｍ，一秒鐘就能下載一部電影，行駛過程中實時播放超高清４Ｋ視頻更是不在話下。此外，５Ｇ網絡還支持多種無線設備，包括手表、健身腕帶、智能終端等，而每平方公里支持１００萬個連接設備的“配置”，即便車內所有人的智能終端都連上５Ｇ網絡，網速依舊快到飛起。

　　中國電信福州分公司有關負責人表示，目前福州已建成５Ｇ基站４００余個，下階段還將在部分熱點區域進行５Ｇ連片網絡覆蓋，持續提升網絡能力，為５Ｇ商用落地做好全面、嚴格的技術支撐。

　　通訊，或者說更快的通訊，這只是５Ｇ最基礎的應用場景，５Ｇ賦能的可遠不僅于此。比如下面這個應用，同樣是在交通領域，卻完全不同。

　　松手剎、踩油門、打方向……一輛汽車在會展前廣場體驗區平穩起步，操縱汽車的駕駛員卻遠在室內展示區的“駕駛艙”，他通過５Ｇ網絡向汽車傳達駕駛指令，完成啟動、加速、減速、轉向等動作，令現場不少觀眾直呼“想象力不夠用”。

　　據記者觀察，這輛汽車裝有包括高清攝像頭在內的各類傳感器，將車內信息和車外視音頻等經車載５ＧＣＰＥ傳送到遠程操作臺，操作員根據全景顯示屏和相關車輛信息就能實時“操控”汽車。

　　據介紹，５Ｇ遠程駕駛是由福建移動聯合福州大學、中興通訊和東南汽車聯合研發的技術，未來將在智慧園區、智慧校園等場景試點應用，實現遠程接送客。

　　“網絡的低時延、大帶寬是實現遠程高精度控制和高可靠性駕駛的重要保障。人開車的反應速度在１００毫秒左右，５Ｇ網絡的視頻傳輸延時遠低于此，完全可以達到安全駕駛要求?！备Ｖ菀苿诱罂蛻舨啃袠I總監毛少鵬介紹說。

　　５Ｇ向各個領域滲透

　　大會現場，比特大陸展示了其人工智能算力平臺，這一平臺如今正賦能福州的“城市大腦”。

　　“以往，‘城市大腦’只能處理簡單數據，但諸如城市積水、煙霧監控、偷盜事件等畫面信息，只能由人來識別。而現在，基于我們的芯片和多種算法，可以將非結構化的數據結構化，再交由‘大腦’做相應的反饋處理?！北本┍忍卮箨懣萍加邢薰句N售總監鄭暉介紹說。而在這背后，５Ｇ的低時延、大帶寬能有效加速“城市大腦”的神經反饋速度。

　　我省陸地海岸線長度居全國第二位，且環境復雜，海洋資源開發、環境保護、執法監管等工作開展難度大、成本高、效率低。據悉，我省已經在連江海域部署了省內首批覆蓋海洋的５Ｇ站點，開通端到端５Ｇ網絡，通過ＡＲ智能巡檢、無人機巡檢，進行視頻實時回傳，能準確實時識別海沙盜采、垃圾排放、赤潮污染等亂象，力爭消除監管死角。

　　此外，中興通訊展示的基于５Ｇ的ＣｌａｓｓＶＲ／ＡＲ的普教輔助教學設備，讓ＶＲ徹底告別因時延帶來的眩暈感；中國聯通聯合福建醫科大學孟超肝膽醫院完成了全球首例基于５Ｇ網絡的遠程動物手術……

　　“目前，基于Ｒ１５標準，５Ｇ的商業應用還僅限于大帶寬的特性。未來，隨著２０２０年Ｒ１６標準凍結，５Ｇ另外的兩個特性——高可靠、低時延也會逐步商業化，屆時機器人、互聯網終端、自動化設備都會主動集成５Ｇ模組。簡而言之，雖然目前５Ｇ還只能提供更強的通訊，但是未來可以衍生到垂直行業，將很多傳統的應用場景升級為自動化、遠程化、智能化，靠終端的連接能力和網絡能力來改變社會?！敝信d通訊股份有限公司５Ｇ行業產品總監寧向東表示。

　　協同創新是大勢所趨

　　大會現場，除一個個５Ｇ場景，最引人關注的便是福州５Ｇ產業發展聯盟的成立。聯盟由中國信息通信科技集團擔任理事長單位，中海創集團擔任秘書長單位，協同三大運營商以及華為、中興通訊等各副理事單位、理事單位。

　　“我們將圍繞信息共享、協同創新、產業推動、產業交流、聯合推廣五大方向，在專業化５Ｇ創新型孵化器、加速器培育、５Ｇ技術研究、垂直行業應用等方面協同創新，推進５Ｇ在智能制造、智慧政務、數字校園、便民服務等領域落地，真正把福州推向５Ｇ創新應用的前沿陣地?！甭撁死硎麻L單位中國信息通信科技集團有限公司副總文志剛表示。

　　而事實上，融合發展、協同創新也是與會業界人士共同的心聲。

　　“５Ｇ只是基礎設施，它和云、大數據、人工智能等技術相結合才能改變社會?！比A為中國區副總裁曹澤軍表示，網絡驅動應用，應用驅動規模，平臺驅動效應是５Ｇ發展的三大戰略。其中“平臺＋生態”對技術推進至關重要，比如“５Ｇ＋ＡＩ”就能和各行各業深度融合；５Ｇ結合邊緣計算、大數據能改變工業企業生產方式。

　　他表示，短期內，５Ｇ技術圍繞大帶寬方式進行技術變現；而隨著低延時、大連接的標準落地，就能實現更多技術變現?！埃担菚r代究竟是什么樣，目前僅憑想象力遠遠無法預估，不必考慮構筑完整藍圖，而是應該首先行動起來，需要產業生態、研究院、運營商和解決方案提供商等搭建平臺，共同探索，協力尋找技術和商業交叉點，福州５Ｇ產業聯盟成立就是一個很好的探索?！?/p>

　　中國聯通５Ｇ創新中心總經理馮毅認為，在消費級互聯網領先全球的同時，我國的產業互聯網各項指標還是落后于美國，因此企業上云、大數據使用等方面，都還有很大的空間。而５Ｇ將加速產業發展逐漸從消費互聯網向產業互聯網轉移。

　　“在這一趨勢下，運營商需要通過基于５Ｇ基礎網絡能力之外的新能力、新模式，才能提升網絡變現的能力?！彼J為，５Ｇ時代，創新只有在各個行業的邊界處才能碰撞出靈感，５Ｇ運營商絕不能閉門造車，而是要擴大自己的朋友圈、合作度，廣泛地跟各行各業一起來討論新的發展模式?！拔覀冊诟Ｖ菰O立了整個集團最大的與產業相結合的機構——東南研究院，就是出于這方面的考慮?！?/p>

　　“４Ｇ是修路，５Ｇ是造城，合作伙伴只有攜起手來才能把城造好。中國移動年初成立了５Ｇ產業數字化聯盟，就與福州５Ｇ產業聯盟成立的初衷不謀而合?！敝袊苿有袠I解決方案部總經理王小奇表示，５Ｇ應用場景非常多，能深入到行業里，為行業賦能。因此，５Ｇ運營商只有和人工智能、邊緣計算、云計算等相關的技術提供商協同創新，才能達到更完整的技術體系。

　　中興通訊股份有限公司副總裁蘇晞認為，２０１９年是５Ｇ元年，而明年到后年則是５Ｇ的建設高峰。只有把設備廠家、芯片廠家、運營商等各行業能量聚集起來，才能搶得先機?！埃担菓檬窃絹碓綇V泛，越來越深入，５Ｇ的技術會與各行各業深度融合。中興通訊在泛５Ｇ終端、無線網絡能力、端到端的網絡切片能力、云＋ＭＥＣ協同能力方面進行了全產業部署，我們愿意把這些技術賦能共享，攜手更多的聯盟單位一起助力福建未來的５Ｇ發展?！?/p>

　?。ǜ＝ㄈ請笥浾?林侃／文 游慶輝／圖）

【編輯：謝閩星】